Ввозимые на таможенную территорию РФ. Ими могут быть не только товары, произведенные за рубежом, но и товары российского производства, которые были экспортированы из России, а затем вновь возятся на российскую таможенную территорию. Понятие импортного (ввозимого) товара распространяется и на вещи, которые ввозят с собой на таможенную территорию .

Экономика и право: словарь-справочник. - М.: Вуз и школа . Л. П. Кураков, В. Л. Кураков, А. Л. Кураков . 2004 .

Смотреть что такое "ИМПОРТНЫЕ ТОВАРЫ" в других словарях:

Налог с продаж на внутреннем рынке импортных товаров, отечественное производство которых незначительно. Словарь бизнес терминов. Академик.ру. 2001 … Словарь бизнес-терминов

Большой бухгалтерский словарь

НАЛОГ НА ИМПОРТНЫЕ ТОВАРЫ, ВНУТРЕННИЙ - налог с продажи на внутреннем рынке импортных товаров, отечественное производство которых или очень незначительно, или совсем отсутствует … Большой экономический словарь

ТОВАРЫ ИМПОРТНЫЕ - ИМПОРТНЫЕ ТОВАРЫ … Юридическая энциклопедия

Юридический словарь

- (Bonded goods) импортные товары за границей, сложенные в приписных к таможне складах впредь до оплаты пошлин или до реэкспорта. Самойлов К. И. Морской словарь. М. Л.: Государственное Военно морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 … Морской словарь

- (см. ИМПОРТНЫЕ ТОВАРЫ) … Энциклопедический словарь экономики и права

- (import restrictions) Ограничения, накладываемые на товары и услуги, ввозимые в страну, которые обычно надо оплачивать в валюте страны экспортера. Это может повлечь серьезные проблемы для платежного баланса (balance of payments) импортирующей… … Словарь бизнес-терминов

товары импортные - товары, ввозимые на таможенную территорию РФ. Ими могут быть не только товары, произведенные за рубежом, но и товары российского производства, которые были экспортированы из РФ, а затем вновь ввезены на ее таможенную территорию. Понятие… … Большой юридический словарь

ТОВАРЫ МЕЖДУНАРОДНОГО РЫНКА - (international market good) товары, с которыми совершаются экспортно импортные операции, предназначены как для потребительских и инвестиционных целей, так и для переработки по заказу иностранного поставщика. Расчеты по товарам осуществляются по… … Внешнеэкономический толковый словарь

Книги

, Ратокова С. К., Дыбала Н. В.. Концептуальное подарочное издание + набор оригинальных вложений и магниты. Дорогой читатель, ты держишь в руках краткий экскурс в еще, казалось бы, недалекое советское прошлое. Извини, если…
СССР: 80 символов 80-х: концептуальное подарочное издание , Ратокова С. К., Дыбала Н. В.. Дорогой читатель, ты держишь в руках краткий экскурс в еще, казалось бы, недалекое советское прошлое. Извини, если нам не удалось затронуть того, что затронуло тебя вэпоху перестройки. Но…

Товарооборот между разными странами уже давно стал обыденностью. Однако для многих компаний, особенно для тех, кто только начинает заниматься внешней торговлей, вопросы правильного оформления документов встают наиболее остро.

Компания «ВЭД-сервис» предлагает две схемы, по которым осуществляется ввоз товаров из-за границы по внешнеторговому контракту (иногда его еще называют договором). Эти схемы предполагают, что импорт или экспорт товара будем осуществлять мы сами на свой контракт, играя роль внешнеторгового агента.

У вас, в этом случае, отпадает необходимость заниматься оформлением таможенных документов, заводить валютный счет и выполнять другие операции, связанные с покупкой товара за границей. Для вас все будет сделано так, как будто вы покупаете товар уже на территории Российской Федерации.

Первая схема импорта

Первая схема ввоза товаров предназначена для юридических лиц, зарегистрированных в России, то есть считающихся резидентами. Данный вариант обычно выбирают компании, которые не хотят становиться субъектами внешнеэкономической деятельности (ВЭД). При этом желание ввезти товар из-за границы у них, конечно же, есть, но заниматься оформлением необходимых документов они не хотят.

Кроме того, заполнение всевозможных деклараций, а также уплата пошлин и налогов – очень ответственный процесс, который требует большого внимания со стороны принимающей компании. При подаче неверных данных или неправильном оформлении документа вы вполне можете остаться и без товара, и без денег, поэтому обращение к профессионалам в этой области – оптимальный выбор получить качественные услуги за приемлемые деньги.

Этот вариант импорта хорош тем, что компания-клиент не обязана открывать валютный счет, так как проведение всех финансовых операций мы берем на себя. Нашим клиентам необходим только рублевый счет, так как они будут взаимодействовать только с нами, то есть – с российской компанией. Данная схема предполагает наличие следующих участников:

Ваша компания, которая обращается к нам для покупки товара за границей. Вы являетесь резидентом, так как зарегистрированы на территории Российской Федерации. Сотрудничая с нами, вы не занимаетесь вопросами, связанными с оформлением товара на таможне. Все, что вам нужно – произвести расчеты с нами в рублях. О вариантах оплаты и видах договоров будет сказано ниже.
Наша компания, которая также зарегистрирована в России. Таможенная очистка грузов, которые вы желаете ввезти из-за границы – это наша забота. После завершения всех необходимых процедур мы передаем (либо продаем) товар вашей компании.
Иностранная компания, которая поставляет желаемый вами товар. Она называется нерезидентом, так как зарегистрирована за пределами нашей страны. Также в схеме может участвовать еще одна иностранная компания, если за рубежом продажей и отправлением товара занимаются разные компании.

Данная схема очень популярна среди российских компаний, так как она позволяет разом решить сразу несколько сложностей, возникающих при ввозе товаров из-за границы. Если кратко резюмировать принцип действия этой схемы, она имеет следующие плюсы:

Во время ввоза товара и после его выпуска в свободное обращение на территории России вы избавляетесь от возможных таможенных проверок
У вас отпадает необходимость оформлять документы, которые компании предоставляют в таможенные и иные государственные органы при ввозе товаров из-за границы. Таких документов очень много, и многие компании, особенно те, которые столкнулись с этим впервые, не всегда могут правильно и своевременно их подготовить. Компания «ВЭД-сервис» берет эти вопросы на себя, а вы вместе с товаром получаете полный пакет документации.
Согласно документам, импортером товара на территорию Российской Федерации является наша компания. Соответственно, и всю ответственность за неправильно оформленные документы нести будем тоже мы. Вы же будете считаться только собственником товара, что, конечно же, очень удобно для вас. Обратите внимание, что при обращении в компании, которые выступают только в роли таможенных брокеров, у вас также будут определенные риски при неправильной подаче данных в государственные органы. Дело в том, что в случае с таможенным брокером ответственность за неправильное декларирование вы будете делить вместе с брокером, а в случае описанной схемы сделки отвечать за документацию будем только мы. Если вы не хотите страдать из-за недобросовестных агентов, такой вариант – именно то, что вам надо. Особенно актуален он для компаний, деятельность которых может быть запрещена после получения административных наказаний.

Схема оформления сделки достаточно проста. Предположим, вы желаете купить товар за границей, в качестве посредника выбираете нашу компанию. Обратите внимание, что в этом случае мы заключаем внешнеторговый контракт с иностранцами от своего имени, после чего ввозим его в нашу страну.

Мы выполняем все условия продавца, согласно которых он поставляет товар в Россию – например, вносим предоплату. Когда товар поступит на наше имя, мы начинаем оформлять таможенные документы. Чтобы вы смогли получить свой товар себе на склад, мы предлагаем два варианта заключения сделки с нашей компанией:

Договор комиссии. В данном договоре собственником товара указывается ваша компания, а наша - выступает в роли посредника для заключения внешнеторгового контракта на ввоз товара из-за границы. Договор комиссии предполагает, что после оформления всех таможенных документов мы передаем вам ваш товар совершенно бесплатно.

В этом случае мы не платим дополнительный налог на прибыль, а вы не включаете эти расходы в итоговую стоимость товара, потому что их попросту нет. Наша прибыль заключается в комиссии, которую мы получаем от вас согласно заключенному договору. Она покрывает все расходы, которые наша компания несет при оформлении документов на ввоз товара из-за границы.

Все они фиксируются и передаются вам в документально подтвержденной форме. Это особенно важно, так как впоследствии вы можете вернуть часть понесенных расходов – к примеру, возместить уплаченный налог на добавленную стоимость.

Если подытожить условия договора комиссии, ваши расходы на приобретение товара за границей будут складываться из:

Банковской комиссии.
Стоимости доставки товара, если в этом есть необходимость.
Стоимости товара (эта цифра включена в нашу комиссию, и определяется по курсу иностранной валюты на день покупки товара у иностранного продавца)

Другой вариант заключения договора на ввоз товара из-за границы носит название Договора купли-продажи. Он очень похож на описанный выше договор комиссии: мы по-прежнему выступаем в роли контрагента при покупке товара за границей по вашему поручению, и занимаемся оформлением товара на таможне.

Разница заключается в том, что после прохождения таможни мы не передаем, а продаем товар вашей компании. Уплата всех необходимых платежей и сборов возлагается на нас. При заключении договора купли-продажи с компанией «ВЭД-сервис» ваши расходы на покупку товара у иностранного производителя будут складываться из:

Банковской комиссии.
Стоимости доставки товара, если в этом есть необходимость
Выплат государству (обычно сюда входят таможенная пошлина и НДС, который составляет 18% от стоимости товара. Пошлина зависит от типа приобретенного товара)
Выплат за получение сертификата на товар, если такое предусмотрено законодательством. Если вы закупаете товар небольшими партиями, мы можем взять его на баланс без предоставления сертификатов в таможенные органы.
Платы за услуги склада временного хранения (размер выплат определяется типом транспорта, которым ваш товар ввозится на территорию России)

Как видите, выплаты складываются из тех же составляющих, что и при оформлении договора комиссии, за исключением выплаты стоимости товара. Ее вы оплачиваете отдельно в рублях.

Вторая схема импорта

Данный вариант используется в тех случаях, если ваша компания не зарегистрирована на территории Российской Федерации, то есть является нерезидентом. Такие случаи также встречаются довольно часто: нерезидентами на территории России обычно являются экспедиторы, транспортные компании, сами производители товара или иные лица, заинтересованные в его продаже в нашей стране.

Вторая схема импорта работает следующим образом. Предположим, ваш клиент – резидент, то есть российская компания. Он желает приобрести у вас товар (или чтобы вы его привезли ему, если вы занимаетесь только доставкой), но не хочет заниматься оформлением таможенных документов.

Также причиной нежелания самостоятельного ввоза товаров может стать отсутствие валютного счета в банке при наличии только лишь рублевого. Если вы договорились с клиентом о доставке товара на территорию России, а сами обратились в нашу компанию, участниками сделки становятся следующие юридические лица:

Ваша компания-нерезидент, зарегистрированная в другом государстве.
Наша компания-резидент, зарегистрированная в Российской Федерации. Именно мы принимаем товар, занимаемся его таможенной очисткой, и продаем его вашим заказчикам.
Еще одна компания-резидент, которая желает приобрести у вас заграничный товар. Поскольку эта компания не желает самостоятельно заниматься таможенным оформлением сделки, она покупает его у нас за рубли после завершения всех необходимых процедур.

Ваш заказчик выбирает за границей товары, которые он желает приобрести у вас, или обращается к вам за помощью в доставке этих товаров. Вы можете поставить этот товар клиенту, но так же, как и он, не желаете участвовать в таможенной очистке груза и нести за это ответственность.

После этого вы обращаетесь в нашу компанию, и мы называем цены на наши услуги. Вы, в свою очередь, тоже должны быть в плюсе после завершения сделки, поэтому своему клиенту можете назвать новую цену. После согласования всех финансовых вопросов всеми тремя сторонами, мы начинаем заниматься ввозом товара на территорию нашей страны. Процедура ввоза включает в себя следующие операции:

Ваш клиент по вашему поручению заключает договор с нашей компанией и вносит предоплату за товары;
Мы заключаем внешнеторговый контракт с вашей компанией и выплачиваем вам денежные средства после получения их от вашего клиента.
Вы закупаете товар за границей и, при необходимости, доставляете его в Россию. Если это будет предусмотрено договором, мы можем осуществить доставку самостоятельно.
Таможенная очистка товара и оформление всех необходимых документов производится на имя нашей компании. После выплаты всех пошлин и налогов мы продаем товар вашему заказчику.

Плюс данной схемы импорта заключается в отсутствии риска для клиента, так как предоплату за товар иностранному продавцу вносим вы. Таким образом, вашему заказчику будет не нужно оформлять таможенные документы и проводить валютные операции. Все услуги, которые оплачивает клиент, прописываются в договоре с указанием конкретных сумм. Исключение составляют суммы, уплачиваемые за растаможку товара. Они зависят от количества и типов артикулов по ТНВЭД.

Наценки для клиента в этом случае легко окупаются при продаже товара на территории Российской Федерации. Например, за рубежом товар стоит 100 Евро. Наши услуги стоят 40 Евро, плюс вы добавляете еще 20 Евро. Таким образом, для вашего заказчика итоговая сумма будет составлять 160 Евро. Именно столько он платит нам; мы оставляем себе 40 Евро, а 120 переводим вам.

Из оставшихся 120 Евро вы тратите 100 Евро на покупку товара у прямого поставщика, а 20 – это ваш доход, полученный от работы с клиентом. Все работы по растаможке товара и отправке его вашему клиенту возлагаются на нашу компанию.

Экспорт груза под наш контракт

Данная схема вывоза товара за пределы Российской Федерации обычно применяется при отправке груза в страны СНГ и ближнего зарубежья. Затраты на экспорт при обращении в нашу компанию будут значительно ниже, чем если бы вы захотели ввезти товары из-за границы. Этот вариант взаимодействия с нами предполагает участие в сделке следующих юридических лиц:

Ваша компания-резидент, то есть зарегистрированная на территории Российской Федерации. Вы обращаетесь к нам потому, что хотите вывезти свой товар за границу, но при этом не желаете становиться участником внешнеэкономической деятельности (ВЭД)
Наша компания также является резидентом, но мы участвуем в ВЭД, продавая ваш товар иностранному юридическому лицу. Мы осуществляем оформление всех необходимых таможенных документов для экспорта товара в другие страны.
Компания-нерезидент, расположенная за границей. Она является покупателем вашего товара.

Процедура работы по данному договору проста и напоминает процедуру импорта, но в зеркальном отображении. Ваша компания заключает с компанией «ВЭД-сервис» договор купли-продажи, и продает нам товар исключительно по внутрироссийским законам. Вместе с этим, мы заключаем аналогичный договор с вашими иностранными клиентами, после чего продаем купленный у вас товар нерезиденту.

В процессе продажи, мы оформляем все операции, предусмотренные законодательством для экспортной продукции. Вывезти товар из страны еще проще, чем ввести, так как платежи государству в этом случае не зависят от кода товара по ТНВЭД, а являются фиксированными величинами. Помимо этого, у компаний-экспортеров отсутствует необходимость оформлять сертификаты соответствия на товар.

При заключении подобного договора с нашей организацией, ваши расходы будут складываться из следующих составляющих:

Банковской комиссии.
Платежей за доставку товара (при необходимости)
Оплаты услуг склада временного хранения, размер которых зависит от вида транспорта, которым будет вывозиться товар.

Размеры платежей государству определяются характером груза и количеством артикулов в партии товара.

Как импортировать товар оптом из-за границы? Оптовый импорт товаров из Европы

В последнее время импорт зарубежных товаров, как в прочем и инвестиций увеличивается. Объясняется это не только возросшими потребительскими потребностями населения, но и тем, что импортные товары имеют большую привлекательность для отечественного потребителя по цене и качеству.

Закупая товар за границей, например в Европе, можно получить прибыль более 100%. Многие модели автомобилей будут, как минимум, в два раза дешевле, если их закупать в Европе и растамаживать, чем приобретенные на внутреннем рынке. Кроме того, оптовая закупка может обеспечить вас разного рода скидками, сейчас это весьма распространенный рекламный ход.

Еще одним преимуществом оптового шопинга в Европе является возможность уберечь себя от подделок, покупая брендовые товары непосредственно у производителя. Другим фактором выгодности покупки является инфляция, от которой цены тоже в зависимости. В России темпы инфляции достаточно высоки, как бы ни пыталось их скрыть наше правительство.

Например, в Польше и Литве цены практически стоят на месте, также в этих государствах великое множество различных скидок. Продовольственные товары там стоят на 15-20% дешевле, значительно ниже, чем у нас цены на бытовую технику. Белорусам выгоднее отовариваться там. Да и российские предприниматели также получат свою прибыль.

Следует отметить, что выгодной площадкой для хранения товаров является Калининградская область. Выгоден ввоз автомобильных аксессуаров из этих стран, они там примерно на треть дешевле. Этому способствует наличие общих границ с двумя странами Европы. Товар может быть растаможен на Калининградскую область, что даст возможность сэкономить оборотные средства, производя оплату пошлины и НДС только при фактической реализации товара.

Еще одно преимущество импорт-бизнеса в возможности престижной работы с клиентами и поставщиками всех континентов. Этот бизнес не требует огромных инвестиций, достаточно иметь такие качества как дипломатичность, коммуникабельность плюс смекалка и немного удачи. Статистические данные за прошедший год отметили рост импорта товаров из Франции в Россию.

Для того чтобы начать столь выгодный бизнес в сфере импортирования товаров, необходимо ответить на ряд вопросов: какой товар и где закупать, как искать и работать с поставщиками, как перевозить и растамаживать товары, просчитывать себестоимости. Ко всему прочему, необходимо изучить всю нормативно - правовую базу, регулирующую процесс ввоза товаров в Россию. Начать подобный бизнес, можно сидя дома и имея под рукой телефон, компьютер и интернет. Затем создайте визитные карточки и фирменные бланки, которые будут представлять вас до установления личных связей. Поиск связей и контактов на этом этапе работы занимает ключевую позицию.

Следующая задача: определиться с видом товара для импортирования . Кстати, в решении этого вопроса могут помочь консульства и российские посольства за границей. Они могут дать информацию о дистрибьюторах, дать сведения о репутации и платежеспособности тех или иных компаний. Не пренебрегайте возможностями Интернета, при необходимости, воспользуйтесь почтовой рассылкой. Познакомьтесь с ценами интернет - магазинов, предлагающих покупать товары непосредственно в Европе.

Важно также провести предварительные исследования европейского рынка. Еще один важный момент работы – заключение договора с банком, занимающимся международным бизнесом. В банке вы также сможете получить для себя ценную информацию о зарубежных производителях и рынках. Установив деловые связи и контакты, найдя надежного производителя, смело заключайте договор, и, вперед в плавание по морю торговли.

Закупив необходимый товар, вы сталкиваетесь с вопросом его доставки в Россию . Сегодня существуют следующие виды перевозок: автомобильные, железнодорожные, авиа и мультимодальные. Каждому виду перевозки соответствуют свои сроки, значение имеет также то, из какой страны перевозится товар. Кроме непосредственной перевозки груза ряд фирм в стоимость перевозки включает дополнительные услуги, такие, как страхование и сопровождение грузов, таможенное оформление груза, консалтинг.

Например, перевозка груза из Франции в Россию на автомобиле может составить 5- 7 дней, из Бельгии 5-6 дней плюс услуги по таможенному оформлению груза. Перевозка авиационным транспортом составит 2-3 дня плюс сопровождение, охрана, консалтинг. Наиболее популярны сегодня автоперевозки. Около 40% грузов перевозятся из Европы в Россию именно автомобильным транспортом. Все вышесказанное, что называется «в общих чертах».

А теперь рассмотрим тему более детально. Под понятием «импорт» в Российской Федерации понимается таможенный режим, который называется «выпуск для внутреннего потребления» (ранее применялся термин «выпуск в свободное обращение»), следует отметить, что столь широко применяемый термин, как «импорт» в Таможенном кодексе Российской Федерации вообще не используется.

Импорт товаров - это ввоз для дальнейшей реализации товаров на внутреннем рынке на таможенной территории государства . Данные торговые операции регулируются международными соглашениями. Таможенное оформление товаров регулирует Таможенный кодекс Российской Федерации. Под таможенный контроль попадают любые товары, за исключением товаров, используемых в международных перевозках. Все, что перевозится через границу и относится к категории «товар», подлежит обязательному декларированию.

Чтобы начать коммерческую деятельность по ввозу товаров в Россию необходимо заключить внешнеэкономический договор с иностранным продавцом или производителем , создать в банке паспорт сделки, произвести сертификацию импортируемых товаров, выполнить процедуры по растаможке товара, оплатить необходимые пошлины.

Растаможка товара или так называемая таможенная чистка включает в себя оформление ряда документов и таможенных платежей. Вы должны будете также представить контролирующему органу пакет документов, удостоверяющих условия и основания импорта товаров, состоящий из счетов – фактур, накладных, договора поставки, сертификатов качества, грузовой таможенной декларации (ГДТ).

Следует обратить внимание на правильность заполнения грузовой таможенной декларации - это очень важный момент процедуры таможенной чистки товара. При ввозе товаров используются формы деклараций ТДЗ (для заявления сведений об одном товаре) и, дополнительно, форма ТД4 (при заявлении сведений о двух и более товарах). Существует инструкция по заполнению вышеуказанных таможенных деклараций. Кроме грузовой таможенной декларации необходимо предоставление декларации таможенной стоимости товара, а также ряд документов, удостоверяющих указанные в ней данные.

Более подробно с перечнем документов, предоставляемых для таможенного оформления товаров можно ознакомиться в приказе Федеральной таможенной службы России за № 536, от 25.04.2007. Кроме того, вам придется пройти обязательный валютный контроль, который проводят таможенные службы Российской Федерации при проведении крупной операции по импорту на таможне. Если сумма контракта превышает 5 000 долларов США, вы обязаны предъявить паспорт сделки, оформляемый в таких случаях в дополнение к контракту .

Важным аспектом экономической деятельности, связанной с ввозом товаров, являются таможенные пошлины и платежи. Начнем с того, что все товары, перемещаемые через таможенные рубежи Российской Федерации, облагаются таможенными пошлинами и налогами. Налоговой базой для исчисления суммы пошлины является таможенная стоимость товаров и их количество.

Методы исчисления таможенной стоимости товара описаны в статьях 20-24 Закона «О таможенном тарифе» . Чаще всего применяется метод определения таможенной стоимости по цене сделки с товарами. Оплата таможенных пошлин возможна как в рублях, так и в иностранной валюте, в соответствии с действующим курсом валют по данным Центрального банка Российской Федерации. Размер ввозной таможенной пошлины устанавливается правительством РФ в соответствии с кодом товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности.

Действующий сегодня размер Таможенного тарифа утвержден Правительством РФ за №718 от 27.11.2006 (новая редакция от 05.02.08). Российское законодательство предусматривает случаи как полного освобождения от уплаты таможенной пошлины, так и тарифные преференции и льготы. Помимо таможенной пошлины, существуют таможенные платежи. К ним относятся акцизы и таможенные сборы, а также налог на добавленную стоимость (НДС). Все таможенные платежи должны быть уплачены в те же сроки, что и предоставлена ГТД или не позднее 15 дней с момента предъявления товара таможенному органу. Кстати, со сроками шутить не стоит, за их несоблюдение предусмотрены штрафные санкции.

Существует три вида таможенных сборов: за таможенное оформление, сопровождение и хранение. Существует перечень товаров, освобожденных от таможенных сборов, он указан в ст. 357.9 Таможенного кодекса РФ. Акцизные таможенные сборы и налог на добавленную стоимость уплачиваются в полном объеме, если товар идет в свободное обращение. Предусмотрены случаи, когда суммы акциза также подлежат налоговому вычету.

Поэтому, чтобы при импорте товара возникло как можно меньше проблем, следует внимательно отнестись к правильности составления и заполнения всех необходимых документов. Это значительно повысит скорость получения груза и, соответственно, успешность вашего бизнеса.

Внимание!

Компания «VVS» НЕ ЗАНИМАЕТСЯ ТАМОЖЕННЫМ ОФОРМЛЕНИЕМ ТОВАРОВ И НЕ КОНСУЛЬТИРУЕТ ПО ДАННЫМ ВОПРОСАМ.

Данная статьи носит исключительно информационный характер!

Мы предоставляем маркетинговые услуги по анализу импортных и экспортных потоков товаров, исследованию товарных рынков и т.д.

С полным перечнем наших услуг Вы можете ознакомиться .

Вконтакте

Одноклассники

Рано или поздно практически любой предприниматель, деятельность которого связана с производством или торговлей, сталкивается с необходимостью ввоза товара из-за границы. И это не только товары для продажи, это также могут быть производственное оборудование, сырьевые компоненты и многое другое.

Однако, чтобы правильно осуществлять импорт товаров в Россию, не допуская при этом серьезных просчетов, необходимо хорошо разбираться в вопросе внешнеэкономической активности, быть знакомым с положениями законов, регулирующих импорт товаров в Россию, и учитывать множество других, не менее важных факторов, способных повлиять на успех задуманного мероприятия. Эта статья будет целиком и полностью посвящена самым важным аспектам данного вида деятельности.

Чем характеризуется импорт товаров в Россию

Под импортом товаров следует понимать процесс, характеризующийся ввозом в страну продукции, произведенной за ее пределами (в другой стране), с целью внутреннего потребления, последующей продажи ввезенного товара или осуществления его реимпорта.

Компания, собирающаяся расширить свои интересы и заняться внешнеэкономической деятельностью, всегда стремится продумать оптимальную схему импорта товаров в Россию, в которой будут учитываться ее материальная выгода и, что не менее важно, временные затраты.

Однако импорт товаров в Россию является довольно сложной процедурой и сильно отличается от аналогичной деятельности, к примеру, в Евросоюзе. Несмотря на это, множество европейских и американских компаний проявляют истинный интерес к вопросу импортирования производимых ими товаров на территорию России и стран Таможенного союза.

Вступление Российской Федерации во Всемирную торговую организацию положительно повлияло на импорт продукции из зарубежных стран. В частности, произошло снижение таможенных пошлин на многие виды товаров, что сделало российский рынок более привлекательным для иностранных компаний. Но сами процедуры прохождения таможенного контроля остаются весьма запутанными.

Процедура ввоза импортной продукции на территорию России регламентируется Таможенным и Налоговым кодексами РФ. Все импортируемые товары в обязательном порядке облагаются налогами: происходит сбор таможенных пошлин, акцизный сбор, взимаются НДС (налог на добавочную стоимость) и другие виды таможенных сборов. Оплачивают сборы импортер (декларант) либо доверенное лицо импортера, чьи полномочия заключаются в представлении интересов импортера в момент пересечения грузом границы и подтверждаются соответствующими документами.

Импорт товаров в Россию в 2016 году в цифрах

Согласно статистике, предоставленной таможенной службой, импорт товаров в Россию в 2015 году в течение 10 месяцев превысил объемы импорта за аналогичный период в 2016 году (по октябрь включительно) всего на 1 %. За 10 месяцев 2016 года в Россию было импортировано товаров на общую сумму 131,5 млрд долларов. Данный факт свидетельствует о постепенном восстановлении уровня импорта.

Надежды на то, что инвестиционная пауза в скором времени прекратится, подкрепляются ростом количества ввозимых из-за рубежа машин и оборудования. Это станет возможным только в том случае, если удастся избежать стремительного падения рубля. Тем не менее риск удешевления российской валюты сохраняется вместе с сокращением экспорта, и темп этого сокращения по-прежнему измеряется двузначными цифрами. Также продолжает уменьшаться положительное сальдо текущего счета платежного баланса. Все это может привести к замедлению и так невысоких темпов роста.

Министерство экономического развития дает свои прогнозы на рост внешнего валового продукта при сохранении текущих тенденций и исходя из предполагаемой цены на нефть в 40 долларов за баррель. По мнению министерства он составит всего 0,6 %. При этом прогнозы Всемирного банка более оптимистичны – рост в 1,5 % при ожидаемом росте цены на нефть до 55,2 долларов за баррель.

Согласно предварительной информации, предоставленной ФТС, только в октябре 2016 года объем импортируемой из стран дальнего зарубежья продукции вырос в сравнении с аналогичным периодом 2015 года на 8,4 % и достиг 15,6 млрд долларов.

Объем закупок продукции машиностроительной отрасли вырос на 16,7 %, на 1,4 % увеличился объем закупаемых товаров химической отрасли, текстильные изделия и обувь также стали закупаться активнее (1,3 %). Именно рост импорта продукции машиностроительной отрасли можно считать положительным индикатором оценки внешнеэкономической деятельности, так как он составляет важную часть инвестиций в основной капитал. Также выросло импортирование механического оборудования (17,8 %) и средств наземного транспорта (11,5 %).

Наряду с положительными тенденциями в вопросе импорта наблюдаются и отрицательные процессы, являющиеся следствием российского продовольственного эмбарго. В том же октябре 2016 года на 5,5 % уменьшился объем ввезенных продовольственных товаров.

Наиболее отрицательные показатели ввоза оказались у мясных продуктов и субпродуктов – 29,5 %. Ввоз овощей сократился на 28,3 %, табака – на 21 %. Из общей отрицательной статистики по продовольственным товарам выбивается увеличение объема импортированной рыбы на 40,8 % и ряда других продовольственных товаров.

Экспорт и импорт товаров в России: соотношение и тенденции

Рассмотрим структуру экспорта и импорта товаров в России и определим основные товары экспорта и импорта России.

Основная часть российского экспорта состоит из:

энергоносителей (нефти и нефтепродуктов, газа, угля);

стального проката;

черных и цветных металлов;

полезных ископаемых.

Лидирующая позиция по объему экспорта в данном списке принадлежит нефти и нефтепродуктам – 300 миллионов тонн. Наряду с нефтью Россия занимается экспортом газа (250 миллиардов кубометров), леса, минеральных удобрений, машин и оборудования, вооружения, обеспечивая потребности стран СНГ в данных товарах практически в полном объеме, что делает Россию главным торговым партнером для стран ближнего зарубежья.

Импорт в Россию состоит из следующих позиций:

машин и оборудования;

транспортных средств;

потребительских товаров;

продовольствия;

химической продукции;

потребительских промтоваров.

Основной поток импорта идет из Германии, Италии, Китая, Турции, Польши, Швейцарии, Великобритании, США, Финляндии.

Декабрь 2016 года ознаменовался снижением положительного сальдо до 9,2 млрд долларов в торговых отношениях Российской Федерации. Банком России такое положение вещей объясняется сокращением разницы между стоимостью всего объема экспорта и импорта, что в свою очередь произошло из-за снижения цен на сырье, экспортируемое РФ (такое, как сырая нефть, нефтепродукты, газ, минеральные удобрения, черный и цветной металл), и постепенного восстановления объема импорта (машин, оборудования, транспортных средств, химической продукции и проч.).

Однако, по утверждениям Центрального Банка, сокращение профицита внешней торговли было несколько скомпенсировано тем фактом, что отрицательное сальдо иных статей текущего счета было уменьшено.

Почему так востребован импорт продовольственных товаров в Россию

Крупной статьей в общем объеме импорта является продовольственный импорт товаров в России. Статистика эти данные подтверждает. На данный момент объем импорта пищевой продукции в стоимостном отношении составляет порядка 2 млрд долларов в месяц. Сентябрь же 2016 года продемонстрировал объем импорта на сумму 1,9 млрд долларов.

Согласно данным, предоставленным Росстатом, доля продаваемых импортированных продовольственных товаров во всем объеме розничных продаж продовольственных товаров составила 27 %. Согласно анализу данных за июнь 2015 года, из всего объема импортируемых продовольственных товаров 82 % ввозится из-за дальнего рубежа, оставшиеся 18 % приходятся на страны ближнего зарубежья (СНГ).

Федеральная таможенная служба сообщает, что объем импорта продовольственных товаров из стран дальнего рубежа в стоимостном выражении по данным на декабрь 2016 года составил 16,44 млрд долларов и вырос на 10,4 % в сравнении с ноябрем 2016 года.

Произошло увеличение объема следующих ввозимых продовольственных товаров: зерновых культур – в 1,9 раза, овощей – на 33,3 %, мяса и субпродуктов – на 21,6 %, фруктов и табака – на 17,7 %, растительного масла – на 16,8 %, молочных продуктов – на 15,9 %, рыбы – на 8,9 %. В то же время сократился объем импорта сахара на 21,3 %, алкогольной и безалкогольной продукции на 3,6 %.

В сравнении с аналогичным периодом 2015 года (декабрь) объем ввозимых товаров из-за дальнего рубежа вырос на 10,9 %.

Какие документы нужно подготовить для импорта товара в Россию

Правила импорта товаров в Россию предполагают обязательное оформление ряда документов. Для осуществления ввоза вам понадобятся следующие из них.

Учредительные документы компании, приобретающей товары (их копии).

Оригинал правильно оформленного (согласно «Требованиям к контракту») контракта и две его копии, на которых будет стоять печать приобретающей товары компании.

Паспорт импортной сделки (копии, заверенные банком; копии, заверенные покупателем).

Сопроводительные документы, относящиеся к прибывшему грузу, и счет-фактура (инвойс), в котором будут указаны действующие реквизиты покупателя и продавца, присвоенный контракту номер, стоимость продукции, существенные условия поставки (все вышеперечисленные данные должны в обязательном порядке совпадать с аналогичными данными, указанными в контракте).

Переведенный счет-фактура (инвойс) груза, заверенный печатью компании.

Документы, подтверждающие лицензию компании на ведение внешней торговли, различные сертификаты и другие разрешительные документы (при требовании предоставления).

Платежное поручение либо любой другой документ, подтверждающий оплату таможенных сборов (оригинал).

Должна быть указана информация (упаковочный лист) об упаковочном материале, весе продукции, количестве мест на предполагаемую партию груза – относительно каждого наименования товара.

Другие документы, оговоренные в условиях поставки и контракта. К примеру: коносамент (если осуществляются перевозки морем); TIR, CMR (если осуществляются автомобильные перевозки); документы, подтверждающие страхование груза; документы, подтверждающие наличие предоплаты, и др.

Документы, подтверждающие таможенную стоимость продукции: транспортировочные документы, документы, подтверждающие страхование (если указаны в условиях контракта), документы, в которых обозначены транспортные расходы, если таковые не были указаны в счете-фактуре.

Таможенная служба может затребовать следующие дополнительные документы:

таможенную декларацию страны-отправителя, заверенную продавцом;

дополнительные контракты, заключенные с лицами, имеющими отношение к сделке;

счета за платежи третьим лицам в пользу продавца;

счета, относящиеся к комиссионным, брокерским услугам и связанные с оцениваемыми товарами;

платежные бухгалтерские документы;

лицензии на осуществление экспорта/импорта;

квитанции со складов хранения продукции;

документы, подтверждающие заказ поставки товара;

каталог, спецификацию, прайс-лист от фирмы-изготовителя;

калькуляцию, произведенную фирмой-изготовителем на оцениваемые товары (при условии, что фирма даст согласие на предоставление такой калькуляции покупателю с российской стороны);

платежные и прочие документы, имеющие отношение к проведению аналогичных сделок или закупки похожих товаров;

иные документы, способные подтвердить заявленную в таможенной декларации стоимость товара.

Если товар после пересечения границы доставляется до пункта назначения по территории России, то стоимость доставки вычитается из таможенной стоимости. Однако для проведения перерасчета необходимы четкие документальные доказательства того, что товар перевозился по территории России, и доказательства правомерности таких вычетов и их величины. Это могут быть договоры на услуги по доставке груза, где будут указаны стоимость доставки и способ оплаты, счета-фактуры с указанием реквизитов сторон, документы, подтверждающие оплату услуг по доставке согласно выставленному счету-фактуре.

В пункте 1а статьи 19 Закона «О таможенном тарифе» говорится, что в стоимость доставки входят стоимость перевозки груза, стоимость работ, связанных с выгрузкой-погрузкой товаров, стоимость страхования груза. Соответственно, когда рассматривается вопрос о возмещении таможенной стоимости за счет стоимости доставки груза по территории России с места, где он был ввезен, каждый компонент стоимости доставки рассматривается отдельно, поскольку стоимость транспортировки будет зависеть от расстояния, погрузочных работ – от веса товара, а страховка – от стоимости самого товара.

К специфическому товару предоставляются пояснительные материалы: буклеты, образцы, техническое описание товара, рисунки и проч. Копии этих документов должны быть заверены печатью приобретающей товары компании.

По какой схеме происходит импорт товаров в Россию

Импортом товаров в Россию можно заниматься самостоятельно, досконально изучив действующее законодательство. Но если предстоит большая сделка и необходимо свести возможные риски к нулю, к процедуре ввоза стоит подключить посредника. Как правило, это организация, узко специализирующаяся на оформлении операций, связанных с импортом товаров в Россию.

Существует два самых распространенных варианта импорта.

Первую схему импорта товаров в Россию применяют для резидентов РФ. Она удобна для компаний, которым нужно приобрести товар за рубежом, но при этом они не планируют становиться участниками внешнеэкономической деятельности. Для этого данные организации прибегают к услугам компании-посредника, уменьшая возможные риски, связанные с ввозом товаров и избегая выплат дополнительных налогов на территории России. Валютные операции (если в них есть необходимость) осуществляет посредник, поэтому заказчик может не оформлять собственный валютный счет, для сделок с посредником достаточно будет уже существующего рублевого.

Участники схемы:

резидент (российская фирма), планирующая покупку товаров за границей и при этом желающая обезопасить себя от предполагаемых рисков, которые могут возникнуть, например, в процессе таможенного оформления ввозимого груза;

посредник (компания-импортер), берущая на себя таможенную очистку товара, прибывшего на территорию России, и продающая ввезенный груз резиденту;

поставщик (зарубежный продавец товаров и скорее всего отправитель груза).

Преимущества схемы:

валютный контроль и органы таможни не проверяют резидента при осуществлении импорта товаров в Россию и после их выпуска в свободное обращение;

нет необходимости принимать участие в каждой сопутствующей процедуре:

– регистрации организации в таможенных органах;

– оформлении и регистрации внешнеторгового контракта;

– открытии в банке паспорта сделки;

– контроле сроков хранения на складах временного хранения.

Резидент при этом имеет на руках всю задокументированную отчетность по осуществленным операциям и расходам.

Всю ответственность за нарушения при декларировании импорта товаров в Россию берет на себя посредник, то есть к нему и применяется административное наказание в случае выявления нарушений по сделке. Собственником при этом является покупатель. Однако воспользоваться услугами таможенного брокера будет недостаточно, чтобы избежать административной ответственности. За недостоверное декларирование товара, ввозимого в Россию, наказаны будут и таможенный брокер, и импортер товаров.

Никто не может гарантировать абсолютную точность при декларировании товаров. Стоит контрагенту добавить к товару подарок или превысить заказанные объемы товаров, и вы можете оказаться привлеченными к административной ответственности за выявленный факт нарушения.

Данная схема импорта товаров в Россию является актуальной для компаний, включенных в таможенный реестр (магазинов беспошлинной торговли, таможенных перевозчиков, таможенных складов и проч.), потому как для них недопустимо иметь административные нарушения, прописанные в КоАП РФ.

Для реализации схемы посредник и резидент могут заключить договор комиссии либо договор купли-продажи. От имени посредника по поручению резидента заключается внешнеторговый контракт с поставщиком на импорт товаров и услуг в Россию. При необходимости вносится предоплата за товар, это делает посредник. Затем товары доставляют на адрес, указанный посредником, и далее он проводит таможенную очистку груза.

Вторую схему импорта в Россию используют для нерезидентов (иностранных лиц). Как правило, ее применяют в компаниях, являющихся производителями, экспедиторами, перевозчиками, либо в любых других иностранных компаниях, заинтересованных в экспорте своей продукции. Данный вариант используют, когда заказчик в России желает купить товары и при этом не хочет заниматься ввозом, таможенным оформлением, участвовать в валютных внешнеторговых сделках.

Участники схемы:

нерезидент (иностранная организация);

компания-импортер (получатель груза), зарегистрированная в России, занимающаяся таможенной очисткой груза в России и продающая товары, выпущенные иностранной компанией;

клиент (покупатель), имеющий регистрацию на территории Российской Федерации и желающий купить товар в Японии, Швеции, Великобритании, Канаде или любой другой стране, но при этом он не хочет заниматься вопросами таможенного оформления груза и находиться под валютным контролем со стороны проверяющих лиц.

Заказчик выбирает товар, после чего обращается за помощью к посреднику, чтобы импортировать выбранные позиции в Россию. Посредник берет на себя все организационные вопросы:

заключение договора с заказчиком, внесение заказчиком предоплаты на основании заключенного соглашения;

заключение внешнеторгового договора с нерезидентом;

закупку товаров за границей и импорт в Россию;

таможенную очистку товаров;

оплату госпошлины и НДС;

продажу товара заказчику.

Преимущества схемы:

Заказчик снимает с себя все риски, потому что предоплата вносится российской компанией, и нет проблем, связанных с таможенным оформлением импорта товаров в Россию.

Какие особенности имеет импорт товара из Казахстана в Россию

Импорт товаров в Россию облагается НДС (подпункт 4 пункта 1 статьи 146 НК РФ). Выплатить НДС на импорт обязаны все компании-импортеры, в том числе освобожденные от уплаты НДС компании и ИП, работающие на спецрежиме.

Импорт товаров в Россию не облагается НДС в отдельных случаях, закрепленных законом (статья 150 НК РФ).

Ставка НДС на товары, импортируемые в Россию, составляет 10 % или 18 %. Реализация некоторых товаров может облагаться НДС внутри страны по ставке 18 %, в этом случае импорт товаров в Россию выплачивается по той же ставке.

При импорте товаров в Россию из Армении, Белоруссии, Казахстана или Киргизии компании и ИП перечисляют НДС не на счета таможенных служб, а в ИФНС по месту регистрации. Кроме этого, необходимо представить правильно заполненную декларацию.

Сумма импортного НДС = налоговая база х ставка НДС,

где налоговая база = таможенная стоимость товара, ввозимого на территорию РФ, + сумма ввозной таможенной пошлины + сумма акциза.

Согласно пункту 13 Приложения № 18 к Договору о Евразийском экономическом союзе, подписанному в Астане 29 мая 2014 года, налоговую базу определяют на дату принятия на учет ввезенных товаров.

В соответствии с приказом Минфина РФ от 7 июля 2010 года № 69н декларация по импортному НДС при ввозе товаров в Россию из стран ЕАЭС должна быть представлена в ИФНС до 20 числа месяца, следующего за месяцем импорта товаров.

Если среднее количество сотрудников компании за год, предшествующий подаче декларации, превысило 100 человек, декларация по НДС при импорте товаров в Россию из стран ЕАЭС должна быть представлена в ИФНС по телекоммуникационным каналам связи в электронном виде.

Если среднее количество сотрудников компании не превысило 100 человек, декларация может быть подана на бумажном носителе.

НДС при импорте товаров в Россию из стран ЕАЭС необходимо выплатить не позже срока представления соответствующей декларации.

Ввозной НДС рассчитывают в соответствии со статьей 160 НК РФ. Оплачивая услуги иностранного контрагента, клиент в определенных случаях обязан выплатить НДС в бюджет в качестве налогового агента. Это происходит, если местом реализации предоставленных услуг признается территория РФ (статья 148 НК РФ). Доход продавца услуг в таком случае будет меньше на сумму НДС.

НДС на импортируемые услуги перечисляют на КБК 182 1 03 01000 01 1000 110 одновременно с переводом денег иностранному контрагенту. В поле 101 платежного поручения необходимо указать «2».

По результатам квартала, в течение которого удержали агентский НДС, необходимо отчитаться в ИФНС не позже 25 числа месяца, следующего за этим кварталом. Обращайте внимание на то, что согласно Приказу ФНС от 29.10.2014 № ММВ-7-3/558@ в ред. Приказа ФНС от 20.12.2016 № ММВ-7-3/696@ начиная с отчетности за первый квартал 2017 года необходимо подавать декларацию по измененной форме.

При выплате внутреннего НДС после принятия импортированных товаров на учет и выплаты этого налога в бюджет плательщики могут брать к вычету импортный НДС. В соответствии с пунктом 1 статьи 172 НК РФ импортный НДС принимается к вычету в соответствии с документами, подтверждающими выплату данного налога.

Компании со спецрежимом и те, которые освобождены от обязанностей плательщиков НДС, включают импортный НДС в стоимость полученных товаров и услуг.

Почему так популярен импорт товаров из Китая в Россию

К 2010 году произошло окончательное утверждение Китая на позиции лидера в мировом экспорте. С годами реформы значительно изменили саму структуру экспорта, где большую долю заняли автомобили, промышленные товары и промышленное оборудование. Импорт товаров из Китая в Россию приносит явную выгоду – качество становится все выше, так как происходит копирование европейских и американских технологий, а цены выгоднее.

Российско-китайская торговля в 2015 году складывалась не лучшим образом – уменьшение товарооборота составило 36 %. Обвалился и остался в неустойчивом положении курс рубля, юань, напротив, стал стабильнее. Покупательская способность стала ниже. Учитывая валютные риски, экспортеры из Китая стали осторожнее при заключении внешнеторговых контрактов.

Но, как известно, нет худа без добра – сложившаяся экономическая ситуация подогревает интерес, испытываемый компаниями России и Китая по отношению друг к другу. Для России имеют значение новые пути диверсификации внешнеэкономической деятельности, а Китай воспринимает рынок России в качестве одного из основных направлений своего экспорта.

Как Россия, так и Китай стремятся сделать как можно более притягательным перемещение товаров из страны в страну. Планомерно реализуется переход на осуществление расчетов в национальной валюте. Первые сделки в рублях с китайскими партнерами были проведены сибирскими компаниями в 2015 году. 8 октября 2015 года Народный банк Китая заявил о запуске первой очереди Трансграничной межбанковской платежной системы (CrossBorder Interbank Payment System, CIPS). Это было сделано для того, чтобы ввести единый учет трансграничных платежей в китайской национальной валюте и снизить валютные риски для импортеров.

Реэкспорт и импорт товаров из Китая в Россию становятся все более выгодным и приносящим хорошую прибыль делом. Самое важное – выбрать категорию товаров для импорта и направление.

Давно пора развенчать широко известный миф об импорте товаров из Китая в Россию, который утверждает, что ввозят в Россию по большей части товары широкого потребления: игрушки, одежду и обувь.

На сегодняшний день основными импортируемыми из Китая товарами являются электрические машины, различное оборудование, аппаратура звукозаписи и воспроизведения звука. Следующими по объему импорта выступают такие позиции, как ядерные реакторы, котлы, механические устройства и их компоненты. В процентном соотношении все перечисленные выше товары составляют 53 % от общей доли китайского импорта.

Объем ввозимой одежды и аксессуаров, изделий из трикотажа ручной и машинной вязки и другой текстильной продукции составляет 8 % от общего объема импорта.

Объем импорта изделий из черных металлов, инструментов и столовых принадлежностей, изготовленных из недрагоценных металлов, составляет 7 %.

Объем ввоза детских игрушек, спортивного инвентаря, игрового оборудования, мебели, постельных принадлежностей, матрацев, ламп и осветительного оборудования, световых вывесок, световых табличек составляет 5 % от общего объема ввозимых товаров.

Также осуществляется импорт органических и неорганических химических соединений, прочих химических продуктов, что составляет 5% от всех импортируемых китайских товаров.

Наземный транспорт, его части и принадлежности, суда, лодки и плавучие конструкции ввозятся в объеме 4 % от общего объема импорта.

Гетры, обувь и прочие подобные изделия, головные уборы, зонты и проч. – 4 %.

Пластмассы, каучук и резина, а также изделия из них – 4 %.

Продукты питания растительного происхождения – 2 %.

Объем ввозимых оптических инструментов и аппаратов, кинематографического, фотографического, контрольного, прецизионного, измерительного, медицинского или хирургического оборудования составляет всего 2 %.

Все ввозимые коммерческие товары Китай облагает госпошлиной. Размер пошлинных сборов зависит от себестоимости товара, расходов, связанных с транспортировкой до границы, и суммы страховки. Не подлежат обложению пошлиной рекламные товары, товары, служащие демонстративными образцами, дефектные товары, а также беспошлинные товары, перечень которых утвержден международным соглашением.

Помимо оплаты таможенной пошлины, товар, вывозимый из Китая, облагается НДС. Кроме этого, происходит обложение дополнительным потребительским налогом автомобилей, алкоголя, табака и косметики. Разные категории товаров отличаются ставкой НДС. Обычно это 10 % для сельскохозяйственных товаров и 17 % для промышленных.

Существуют товары, входящие в список продукции, предназначенной для стимулирования экспорта. При их вывозе возможен возврат НДС. Чтобы иметь возможность оформить возврат, необходимо внимательно отнестись к оформлению всех сопутствующих документов и не допустить в них ошибок. Возврат производится в течение трех-четырех месяцев.

Относительно импорта товаров в Россию из Китая существует ряд ограничительных мер. Так, например, относительно государств, являющихся членами Таможенного союза, действуют национальный и единый режимы технического регулирования. Есть единый перечень товаров, на ввоз или вывоз которых нужна разовая, генеральная либо исключительная лицензия.

Значительно снизить входной НДС при импорте товаров либо оборудования в Россию из Китая возможно, воспользовавшись услугами посредника из Гонконга. Фактически это узаконенный оффшор. Российское законодательство предполагает, что получение налоговой выгоды не может быть самоцелью. Правительство Китая смотрит на такие схемы сквозь пальцы, так как все силы направлены на стимулирование экспорта. Законодательство Китайской Республики и КНР (здесь расположен Гонконг) не предусматривает ограничений подобного рода.

Важно: проводя сделки, связанные с импортом товаров в Россию из Китая, нужно отслеживать весь путь документооборота от поставщиков из Китая, контролировать адекватность заполненной информации во всех документах на экспорт.

Организация импорта товаров в Россию требует изучения большого объема информации, которой у предприятия часто нет. Поэтому стоит обратиться к профессионалам. Наша информационно-аналитическая компания «VVS» является одной из тех, что стояли у истоков бизнеса по обработке и адаптации рыночной статистики, собираемой федеральными ведомствами. Компания имеет 19-летний опыт в сфере предоставления статистики рынка товаров как информации для стратегических решений, выявляющей рыночный спрос. Основные клиентские категории: экспортеры, импортеры, производители, участники товарных рынков и бизнес услуг B2B.

коммерческий транспорт и спецтехника;

стекольная промышленность;

химическая и нефтехимическая промышленность;

строительные материалы;

медицинское оборудование;

пищевая промышленность;

производство кормов для животных;

электротехника и другие.

Качество в нашем деле – это, в первую очередь, точность и полнота информации. Когда вы принимаете решение на основе данных, которые, мягко говоря, неверны, сколько будут стоить ваши потери? Принимая важные стратегические решения, необходимо опираться только на достоверную статистическую информацию. Но как быть уверенным, что именно эта информация достоверна? Это можно проверить! И мы предоставим вам такую возможность.

Основными конкурентными преимуществами нашей компании являются:

Точность предоставления данных. Предварительная выборка внешнеторговых поставок, анализ которых производится в отчете, четко совпадает с темой запроса заказчика. Ничего лишнего и ничего упущенного. В результате на выходе мы получаем точные расчёты рыночных показателей и долей рынка участников.

Многие торговые компании приобретают товары за рубежом. Поскольку покупка импортной продукции, как правило, сопровождается длительными процедурами транспортировки и таможенного оформления, на практике довольно часто возникает вопрос: как корректно сформировать в учете себестоимость этого товара? Ответ на этот вопрос нашла Яна Лазарева.

Для правильной организации учета импортных товаров, в том числе принятия к вычету НДС, уплаченного на таможне, ключевое значение имеет момент перехода права собственности.

К сожалению, при подписании внешнеторговых контрактов стороны иногда оставляют без внимания этот пункт договора, ограничиваясь определением базисных условий поставки Инкотермс (свод международных правил, признанных по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов).

Базисные условия поставки - это специальные условия, распространяющиеся на права и обязанности сторон по договору купли-продажи в части поставки товаров, среди прочего они определяют момент перехода рисков случайной гибели и повреждения товаров, распределение расходов, принятие товаров, обязательства по страхованию при перевозке.

На практике для сближения бухгалтерского и налогового учета транспортно-заготовительные расходы обычно включают в фактическую себестоимость товаров, поскольку Налоговый кодекс относит эти траты к прямым.

Вместе с тем, переход права собственности на товар не урегулирован ни правилами толкования торговых терминов Инкотермс, ни положениями международного права, а именно Конвенцией Организации Объединенных Наций о договорах международной купли-продажи товаров (заключена в Вене 11.04.1980 г.). Для решения этого вопроса статья 7 Конвенции отсылает нас к нормам национального права, которое, в свою очередь, предоставляет сторонам возможность самостоятельно закрепить в договоре - правом какой страны (поставщика или покупателя) будет регулироваться сделка (). При отсутствии этого условия к договору применяется право страны поставщика (). При таком подходе для принятия товара к учету российскому покупателю предстоит ознакомиться с законодательством страны, в которой товар заказан. Стоит отметить, что такой подход может привести к спорам с ревизорами, которые, вероятнее всего, предпочтут руководствоваться российским законодательством при проверке правомерности вычета «ввозного» .

Получается, что лучше все-таки заранее определить условие о переходе права собственности, сделать это можно тремя способами.

Во-первых, посредством прямого указания места и времени перехода соответствующего права.

Во-вторых, через нормы применяемого права, которые регулируют отношения между сторонами сделки.

И, в-третьих, указав в соглашении, что момент перехода права собственности на товар приравнивается к моменту перехода риска случайной гибели товара, согласно правилам Инкотермс.

На практике «учетные проблемы» у бухгалтера обычно возникают в случаях, когда право собственности на товар переходит к российскому покупателю задолго до фактического поступления продукции на его склад, например, в момент отгрузки иностранным поставщиком перевозчику. Получается, что компания становится собственником товара, который пока находится в пути. При этом фирма продолжает нести расходы, непосредственно связанные с приобретением этой продукции, вплоть до ее доставки на склад. Как же правильно сформировать себестоимость импортного товара в бухучете и величину прямых расходов в налоговом учете

Себестоимость в бухучете

В результате внешнеторговой сделки, российская компания понесет ряд расходов, которые предстоит корректно отразить в учете. В числе наиболее распространенных затрат можно выделить: контрактную стоимость самого товара, накладные расходы, не включенные в контрактную стоимость, таможенные пошлины и иные траты.

Правила отражения в бухучете данных о материально-производственных запасах, к которым относятся и товары, установлены (утв. Приказом Минфина РФ от 09.06.2001 г. № 44н), а также Методическими указаниями по бухгалтерскому учету МПЗ (утв. Приказом Минфина РФ от 28.12.2001 г. № 119н).

Продукция, право собственности на которую перешло к организации-покупателю, принимаются ею к бухучету по фактической себестоимости, которой при приобретении за плату признается сумма фактических затрат на покупку, за исключением НДС (п. 2, 5, 6 ПБУ 5/01).

В свою очередь, к фактическим затратам относятся, в частности: суммы, уплачиваемые в соответствии с внешнеторговым контрактом иностранному поставщику, таможенные пошлины, транспортно-заготовительные расходы (ТЗР) - затраты по заготовке и доставке товаров до места их использования, включая затраты по страхованию (при условии, что эти затраты не включены в цену товара) и иные затраты, непосредственно связанные с приобретением товара (в том числе вознаграждение таможенному представителю за таможенное оформление).

А в состав ТЗР, перечень которых является открытым, входят в числе прочего такие расходы как: затраты по погрузке товаров в автомобиль и их транспортировка, подлежащие оплате покупателем сверх цены этих товаров согласно договору и плата за хранение продукции в местах приобретения, на железнодорожных станциях, портах, пристанях (п. 70 Методических указаний).

«Учетные проблемы» у бухгалтера обычно возникают в случаях, когда право собственности на товар переходит к российскому покупателю задолго до фактического поступления продукции на его склад, например, в момент отгрузки иностранным поставщиком перевозчику.

Замечу, что порядок учета ТЗР является элементом учетной политики ( », утв. Приказом Минфина РФ от 06.10.2008 г. № 106н). Фирма вправе самостоятельно выбрать, каким образом учитывать такие траты: включать в фактическую себестоимость или отражать в составе расходов на продажу текущего месяца (п. 13 ПБУ 5/01).

На практике для сближения бухгалтерского и налогового учета ТЗР обычно включают в фактическую себестоимость товаров, поскольку Налоговый кодекс относит эти траты к прямым.

Хозяйственные средства признаются активами компании (п. 7.2 Концепции бухгалтерского учета в рыночной экономике РФ, одобренной Методологическим советом по бухгалтерскому учету при Минфине РФ, Президентским советом ИПБ РФ 29.12.1997). А суммы, уплаченные за товары, находящиеся в пути, должны быть отражены в бухучете на счетах расчетов как дебиторская задолженность (п. 10 Методических указаний).

Получается, что импортный товар необходимо принять к учету в момент, когда к российскому покупателю перешли связанные с ним риски и выгоды, что происходит обычно одновременно с переходом права собственности.

По собственному усмотрению фирма может отражать поступление продукции с использованием счета 41 «Товары» или счетов 15 «Заготовление и приобретение материальных ценностей» и 16 «Отклонение в стоимости материальных ценностей». Выбранный метод организация закрепляет в своей учетной политике (п. 7 ПБУ 1/2008, Инструкция по применению Плана счетов).

Как правило, бухгалтеры отказываются от применения счетов 15 и 16, организуя на счете 41 аналитику, позволяющую получать всю необходимую информацию о передвижении товара с момента перехода права собственности и до момента поступления товара на склад.

Правила и исключения

Общее правило гласит: фактическая себестоимость товаров, в которой они приняты к бухучету, не подлежит изменению (п. 12 ПБУ 5/01). Однако из любого правила есть исключение. Так, согласно пункту 26 ПБУ 5/01, товары, принадлежащие организации, но находящиеся в пути, учитываются в бухучете в оценке, предусмотренной в договоре, с последующим уточнением фактической себестоимости (Письмо Минфина РФ от 26.12.2011 г. № 07-02-06/256).

Следовательно, себестоимость импортной продукции может уточняться вплоть до фактического поступления товара на склад компании или отгрузки их покупателю, минуя склад фирмы.

Вместе с тем, нельзя исключить ситуацию, при которой документы по расходам, подлежащим включению в себестоимость (на практике это касается в основном ТЗР), поступят в организацию после оприходования товара на склад, а то и вовсе после его реализации. Допустим, все описанные действия произошли в течение календарного года. В этом случае большинство бухгалтеров отнесут «опоздавшие» затраты на счет 44 «Расходы на продажу» с дальнейшим раскрытием их по строке «Коммерческие расходы» Отчета о финансовых результатах.

Общее правило гласит: фактическая себестоимость товаров, в которой они приняты к бухучету, не подлежит изменению. Однако из любого правила есть исключение...

Если по условиям учетной политики организация формирует фактическую себестоимость с учетом ТЗР, то, по моему мнению, необходимо произвести корректировку фактической себестоимости товара и себестоимости продаж, если продукция была реализована. Так можно обеспечить применение вышеуказанного учета.

Кроме того, отнесение «опоздавших» затрат на счет 44 с дальнейшим раскрытием их по строке «Коммерческие расходы» Отчет о финансовых результатах может привести к искажениям показателей бухгалтерской отчетности. Ведь фактическая себестоимость признается расходом по обычным видам деятельности и формирует себестоимость продаж (Дебет 90, субсчет 90-2 Кредит 41; , утв. Приказом Минфина РФ от 06.05.1999 г. № 33н). А, значит, подлежит раскрытию по строке «Себестоимость продаж» Отчета о финансовых результатах.

Для отражения в бухучете «опоздавших» затрат допустимо применять счет 44, если информация о таких расходах будет раскрыта в отчетности в соответствии с требованиями действующего законодательства (то есть, по строке «Себестоимость продаж»). Для этого целесообразно организовать обособленное ведение учета таких расходов, например, на отдельном субсчете или путем ведения соответствующей аналитики по счету 44. Способ учета этих расходов можно раскрыть в учетной политике организации.

И в налоговом учете

Порядок определения расходов по торговым операциям регламентирован , согласно которой к прямым тратам относятся: стоимость приобретения товаров, реализованных в данном отчетном периоде, и траты на доставку купленной продукции до склада заказчика.

К косвенным относятся все остальные расходы, осуществленные в текущем месяце.

К сожалению, законодатель не раскрыл конкретный перечень работ и услуг, включаемых в . Поэтому обратимся к институтам, понятиям и терминам иных отраслей права ().

Судебная практика допускает определение состава транспортных расходов исходя из расшифровки видов услуг по ОКВЭД (см. Постановление ФАС Дальневосточного округа от 30.12.2004 г. № Ф03-А51/04-2/3629). В свою очередь, раздел «Транспорт и связь» ОКВЭД (ОК 029-2001, утв. Постановлением Госстандарта РФ от 06.11.2001 г. № 454-ст), включает подраздел 63 «Вспомогательная и дополнительная транспортная деятельность», в котором выделены следующие виды услуг, как то, например, «Транспортная обработка грузов и хранение (в том числе погрузка и разгрузка грузов независимо от вида транспорта, используемого для перевозки)» и другие.

Судебная практика допускает определение состава транспортных расходов исходя из расшифровки видов услуг по ОКВЭД...

Таким образом, организация сможет отнести к прямым расходам не только оплату транспортных услуг за перевозку товаров, но и оплату услуг контрагентов по погрузке и выгрузке продукции, а также оплату за временное хранение груза. Правомерность такого подхода подтверждают служители Фемиды (см. Постановление ФАС Дальневосточного округа от 30.12.2004 г. № Ф03-А51/04-2/3629). Согласны с этим и чиновники. Так, финансисты полагают, что к транспортным расходам относятся, в частности, траты на хранение товаров во время таможенного оформления, за пользование вагонами в период транспортировки и в период таможенного оформления, расходы по оплате вынужденного простоя вагонов в период таможенного оформления, комиссионное вознаграждение экспедиторам, осуществляющим доставку товаров. (п. 5 Письма Минфина РФ от 11.11.2004 г. № 03-03-01-04/1/105).

Финансовое ведомство допускает и включение в состав прямых расходов по торговым операциям суммы уплаченных ввозных таможенных пошлин и сборов при условии, если такой порядок формирования стоимости предусмотрен учетной политикой (Письмо Минфина РФ от 29.05.2007 г. № 03-03-06/1/335).

При этом расходы по страхованию не участвуют в формировании стоимости товаров, а учитываются в составе косвенных расходов текущего отчетного периода ( , ). К косвенным расходам также относятся затраты на услуги по предпродажной подготовке товара, например расходы на упаковку, наклейку радиозащитных этикеток (Письмо Минфина РФ от 04.09.2012 г. № 03-03-06/1/465).

Транзитная торговля

Отдельного внимания заслуживает вопрос о налоговом учете расходов на доставку импортного товара при транзитной торговле. Вернемся к нормам , где прямо предусмотрено отнесение к прямым расходам затрат на транспортировку покупных товаров до склада покупателя. Однако при транзитной торговле товар поступает на склад конечного потребителя, минуя склад самого покупателя. Все сказанное позволяет предположить, что расходы на доставку при транзитной поставке организация вправе признать единовременно в составе косвенных расходов. Однако подобное вольномыслие может привести к налоговым спорам, подтверждением чему служит арбитражная практика.

Так, в Постановлении ФАС Московского округа от 12 апреля 2011 года по делу № КА-А40/2563-11 предметом судебного разбирательства между инспекцией и организацией стали расходы по доставке автомобилей на склад дилера. Контролеры отнесли эти расходы к прямым и настаивали, что в соответствии со статьей 320 НК РФ, эти траты подлежали учету исходя из среднего процента за текущий месяц с учетом переходящего остатка на начало месяца. Организация учла спорные расходы в составе косвенных. Материалами дела установлено, что товары приобретались организацией на условиях CIF Ханко (Финляндия) и CIF Палдиски (Эстония). А в соответствии с договорами, заключенными организацией, поставка осуществлялась до склада дилера. При этом доставка производилась с таможенного склада Ханко в Финляндии или Палдиски в Эстонии без отгрузки на склады организации. Суд отметил, что в этой ситуации к прямым расходам не относятся транспортные траты, связанные с реализацией товара, понесенные в связи с доставкой товара до склада дилера. Поэтому позиция налоговиков признана неправомерной.

Также примечателен спор, который рассматривался ФАС Западно-Сибирского округа в Постановлении от 26 октября 2012 года по делу № А27-1294/2012. Основанием для доначисления налога на прибыль явился вывод инспекции о неправомерном включении фирмой в расходы, уменьшающие базу по , прямых расходов в завышенном размере за счет включения в расчет среднего процента стоимости реализованных транзитных товаров. Проанализировав положения статей 268, 320 НК, суды исходили из того, что транспортные расходы транзитного товара не могут относиться к прямым, как не связанные с доставкой их на склад фирмы. Такие транспортные расходы учитываются в качестве косвенных затрат и в полном объеме относятся к расходам текущего отчетного периода.

Послесловие

Подводя черту под вышеизложенным, выделим основные моменты, которые необходимо принимать во внимание бухгалтеру торговой компании (импортера):

1) согласование с иностранным поставщиком и внесение во внешнеторговый контракт условия о переходе права собственности на товар;

2) установление в учетной политике для целей бухгалтерского учета:

способа учета транспортно-заготовительных расходов (для сближения с налоговым учетом целесообразно включать данные затраты в фактическую себестоимость товаров);
способа учета поступления товаров (в случае применения для этих целей счета 41 целесообразно раскрыть аналитику или субсчета, которые будут использованы для организации учета);

3) установление в учетной политике для целей налогового учета (для сближения бухгалтерского и налогового учета):

перечня прямых расходов, связанных с приобретением товаров (в части затрат, относимых к транспортным расходам). В числе таких затрат можно указать, например, затраты на погрузку и разгрузку товаров, вознаграждение таможенных представителей за услуги по таможенному оформлению. Иные виды затрат определяются с учетом особенностей организации транспортировки товара;
способа учета ввозных таможенных пошлин и сборов путем их включения в состав прямых расходов.

Ну и, наконец, поскольку нормативно-правовые акты по бухучету и НК РФ предусматривают различные способы учета в отношении отдельных расходов (например, расходов на страхование), возможно не удастся избежать возникновения разниц между бухгалтерским и налоговым учетом. Как следствие, станет неизбежным применение .

Яна Лазарева , для журнала «Расчет»

Руководство по НДС для экспортеров и импортеров

Как заплатить экспортный и импортный НДС на таможне. Чем подтвердить экспорт и как возместить уплаченный НДС. В чем отличие экспорта работ или услуг от экспорта товаров. Экспортные и импортные операции со странами Таможенного союза.